汽车主销内倾角有车身有一定的调节
主销内倾角可以让汽车车轮在转向后自动对准。倾斜角越大,对准效果越强。相反,转动方向盘需要更大的力气,并增加轮胎磨损。它还可以使转向轻便。以下是对主销内倾角的介绍:
1.主销内倾角指汽车转向节主销轴线(或悬架上摆臂球销中部与下摆臂球销中连线)与垂直于车辆纵向对称平面的铅垂线之间的锐角投影角。具体来说,从车辆前后方向看轮胎时,主销轴线向车身内侧倾斜,这个角度称为主销内倾角。当车轮绕主销转动时,车轮的低点会落到路面以下,但实际上,车轮的下边缘是不能落到路面以下的。而是将方向盘和汽车的整个前部抬高相应的高度,使汽车本身的重力有使方向盘回到原来中间位置的作用,这样方向盘就容易复位。
2.主销内倾角还减小了主销轴线与路面的交点与车轮中平面与地面交线的距离,从而减小了驾驶员在转向时对方向盘的作用力,使转向操作变轻,也减小了从方向盘传递到方向盘的冲击力。但主销内倾角不宜过大,否则会加速轮胎磨损。